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報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范
發(fā)布時間：2019-11-18 08:37:00關鍵字：報廢機動車回收拆解企業(yè)|機動車回收|機動車拆解
前言........................................................................................................................................... 1
引言........................................................................................................................................... 3
1 范圍................................................................................................................................... 4
2 規(guī)范性引用文件............................................................................................................... 4
3 術語和定義....................................................................................................................... 4
4 企業(yè)要求........................................................................................................................... 6
5 回收技術要求................................................................................................................... 9
6 貯存技術要求................................................................................................................... 9
7 拆解技術要求................................................................................................................. 10
附錄A（資料性附錄）企業(yè)設備名稱................................................................................. 13
附錄B（資料性附錄）拆解程序中相關設備使用示例...................................................... 15
附錄C（資料性附錄）報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項...................... 17
GB 22128—XXXX
代替 GB 22128—2008
ICS13.030.50
Z 05
中華人民共和國國家標準
報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范
Technical specifications for end-of-life vehicles recycling and
dismantling enterprise （征求意見稿）
201X - XX - XX發(fā)布
201X - XX - XX實施
GB 22128—XXXX
目錄
前言........................................................................................................................................... 1
引言........................................................................................................................................... 3
1 范圍................................................................................................................................... 4
2 規(guī)范性引用文件............................................................................................................... 4
3 術語和定義....................................................................................................................... 4
4 企業(yè)要求........................................................................................................................... 6
5 回收技術要求................................................................................................................... 9
6 貯存技術要求................................................................................................................... 9
7 拆解技術要求................................................................................................................. 10
附錄A（資料性附錄）企業(yè)設備名稱................................................................................. 13
附錄B（資料性附錄）拆解程序中相關設備使用示例...................................................... 15
附錄C（資料性附錄）報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項...................... 17
i
GB 22128—XXXX
前言
本標準按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標準的4.2.1 a)、4.2.1 b)、4.2.3、4.2.4、4.2.5、4.2.6、4.2.7、4.3.1 b）、4.3.1 c）、4.3.2、4.3.5、4.4、4.5.1 b）、4.6、5、6.1、6.2、6.4、7.1.3、7.2.1、7.2.2 b）、7.3.1、7.3.2為強制性條款，其余為推薦性條款。
本標準的附錄A、B、C為資料性附錄。
本標準代替GB22128—2008《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》。與GB22128—2008相比，主要變化如下：
（1）范圍：
——擴大參照執(zhí)行標準的車型范圍。
（2）術語和定義：
——修改了報廢機動車的術語和定義；
——增加了電動汽車的術語和定義；
——修改了拆解的術語和定義；
——增加了拆卸的術語和定義；
——修改了報廢機動車回收拆解企業(yè)的術語和定義；
——修改了廢液的術語和定義；
——增加了解體機的術語和定義；
——增加了拆解線的術語和定義;
——增加了回用件的術語和定義；
——刪除了注銷的定義。
（3）企業(yè)要求：
——增加了拆解產能的要求，按照機動車保有量將地區(qū)類型分為六檔，并提出地區(qū)年總拆解產能和單個回收拆解企業(yè)最低拆解產能要求；
——修改了場地建設的要求，增加拆解電動汽車的場地建設要求，并對回收拆解企業(yè)最低經營面積等進行調整；
1
GB 22128—XXXX
——修改了設施設備的要求，增加回收拆解企業(yè)具備的必要設備及拆解電動汽車設施設備，并進行分類；
——修改了技術人員的要求，增加拆解電動汽車應具備的人員要求等；
——修改了信息管理的要求；
——修改了安全環(huán)保的要求，增加場地建設、設施設備、危險廢物和固體廢物管理等方面的環(huán)境污染控制要求。
（4）技術要求：
——修改了回收技術要求，增加電動汽車動力蓄電池漏液（電）檢查處理等要求；
——修改了貯存技術要求，增加報廢電動汽車和動力蓄電池的安全貯存要求，并按報廢機動車、廢物、回用件和動力蓄電池進行調整及分類；
——修改了傳統(tǒng)燃料機動車的拆解技術要求，調整了拆解順序與拆解內容；
——增加了電動汽車動力蓄電池的拆卸技術要求。
（5）附錄：
——增加了附錄A 企業(yè)設備名稱；
——增加了附錄B 拆解程序中相關設備使用示例；
——修改了附錄C 報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項。
本標準由中華人民共和國商務部提出并歸口。
本標準起草單位：中國汽車技術研究中心有限公司、玉成有限公司、廣東邦普循環(huán)科技有限公司、格林美（武漢）城市礦產循環(huán)產業(yè)園開發(fā)有限公司、上海華東拆車有限公司、寧德時代新能源科技有限公司、湖北力帝機床股份有限公司、銅陵天奇藍天機械設備有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司。
本標準主要起草人：
2
GB 22128—XXXX
引言
為規(guī)范報廢機動車回收拆解企業(yè)經營行為，保障道路交通安全，防止環(huán)境污染，提高資源利用效率，提升報廢機動車回收拆解行業(yè)技術水平，促進汽車產業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，制定本標準。
本標準的制定參考了國外報廢機動車回收拆解行業(yè)管理的相關法律、法規(guī)。其中，7.2部分參考了《歐盟報廢汽車指令（2000/53/EC）》附件I的拆解處理技術要求。
3
GB 22128—XXXX
報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范
1 范圍
本標準規(guī)定了報廢機動車回收拆解的術語和定義，對企業(yè)拆解產能、場地建設、設施設備、人員、信息管理、安全環(huán)保的要求，對回收、貯存和拆解的技術要求。
本標準適用于從事報廢機動車回收拆解經營業(yè)務的企業(yè)，回收拆解非道路移動機械的企業(yè)參照執(zhí)行。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可以使用這些文件的最新版本。凡是未注明日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
GB 2894
GB 12348
GB 18597
GB 18599
GB 50016
GB 50037
GB 50187
GBZ 188
GB/T 3730.1
GB/T 19515
安全標志及其使用導則
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪音排放標準
危險廢物貯存污染控制標準
一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準
建筑設計防火規(guī)范
建筑地面設計規(guī)范
工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范
職業(yè)健康監(jiān)護技術規(guī)范
汽車和掛車類型的術語和定義
道路車輛可再利用率和可回收利用率計算方法
GB/T 19596
GB/T 33000
HJ 348
電動汽車術語
企業(yè)安全生產標準化基本規(guī)范
報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范
HJ 519
HJ 2025
GA 802
廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術規(guī)范
危險廢物收集貯存運輸技術規(guī)范
機動車類型術語和定義
WB/T 1061
廢蓄電池回收管理規(guī)范
3 術語和定義
GB/T 19515、GB/T 19596、GB/T 3730.1和GA 802界定的以及下列術語和定義適用于本標準。
3.1
報廢機動車end-of-life vehicles；ELVs
達到國家機動車強制報廢標準規(guī)定的和機動車所有人自愿作報廢處理的機
4
GB 22128—XXXX
動車。
3.2
電動汽車electric vehicle；EV
純電動汽車、混合動力（電動）汽車、燃料電池電動汽車的總稱。
3.3
回收 recycling
依據國家相關法律法規(guī)及有關規(guī)定對報廢機動車進行接收或收購、登記、貯存、并發(fā)放回收證明的過程。
3.4
拆解 dismantling
對報廢機動車進行無害化處理、拆除主要總成和可再利用的零部件，對車體和結構件等進行拆分或壓扁的過程。
3.5
拆卸 remove
將動力蓄電池從車上卸下的過程。
3.6
報廢機動車回收拆解企業(yè)ELV recycling and dismantling enterprises
取得報廢機動車回收拆解資質認定，從事報廢機動車回收拆解經營業(yè)務的企業(yè)。
3.7
廢液 waste liquid
存留在報廢機動車中的燃料、發(fā)動機機油、變速器/齒輪箱（包括后差速器和/或分動器）油、助力轉向油、冷卻液、制動液、減震器油、空調制冷劑、風窗玻璃清洗液、液壓懸架液等。
3.8
解體機 disintegrating machine
具有夾臂和液壓剪，用于破解、分離車體及零部件的機械設備。
3.9
拆解線dismantling lines
5
GB 22128—XXXX
按特定的拆解工藝，將報廢機動車有序拆散的一套設備及裝置的集合。
3.10
回用件 reused parts
從報廢機動車上拆解的能夠繼續(xù)使用的零部件。
4 企業(yè)要求
4.1 拆解產能要求
4.1.1 各地區(qū)（直轄市、地級市）依據年機動車保有量確定所屬的地區(qū)類型，依據地區(qū)年總拆解產能確定企業(yè)數(shù)量。地區(qū)年總拆解產能按當?shù)啬隀C動車保有量的4%~5%設定。
表1 地區(qū)類型及年拆解產能
地區(qū)類型
地區(qū)年機動車保有量（萬輛）
地區(qū)年總拆解產能計算公式
I檔
500（含）以上
地區(qū)年機動車保有量×（4%—5%）
II檔
200（含）—500
III檔
100（含）—200
IV檔
50（含）—100
V檔
20（含）—50
VI檔
0—20
4.1.2 單個企業(yè)最低年拆解產能應滿足表2要求。表2中單個企業(yè)年拆解產能標準車型為GA 802中所定義的小型載客汽車，其他車型依據整備質量換算，標準車型整備質量為1.4噸。
表2 單個企業(yè)最低年拆解產能
地區(qū)類型
單個企業(yè)最低年拆解產能（萬輛）
I檔
3
II檔
2
III檔
1.5
IV檔
1
V檔
VI檔
0.5
4.2 場地建設要求
4.2.1 企業(yè)建設項目選址應滿足如下要求：
a) 符合所在地城市規(guī)劃；
b) 符合GB 50187、HJ 348的選址要求，不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內，且避開受環(huán)境威脅的地帶、地段和地區(qū)；
c) 宜建設在工業(yè)園區(qū)或再生利用園區(qū)內。
6
GB 22128—XXXX
4.2.2 企業(yè)應嚴格執(zhí)行《工業(yè)項目建設用地控制指標》建設用地標準，且最低經營面積（占地面積）應滿足如下要求：
a) I—II檔地區(qū)為20000m2，III—IV檔地區(qū)為15000m2，V—VI檔地區(qū)為10000m2；
b) 其中作業(yè)場地（包括拆解和貯存場地）面積不低于經營面積的60%。
4.2.3 企業(yè)場地建設應符合HJ 348的企業(yè)建設環(huán)境保護要求。
4.2.4 企業(yè)場地應具備拆解場地、貯存場地和辦公場地。其中，拆解場地和貯存場地（包括臨時貯存）的地面應硬化并防滲漏，滿足GB 50037的耐磨和耐撞擊地面及防油滲地面要求。
4.2.5 拆解場地應為封閉或半封閉車間，應通風、光線良好，安全環(huán)保設施設備齊全。
4.2.6 貯存場地應分為報廢機動車貯存場地、回用件貯存場地及固體廢物貯存場地。固體廢物貯存場地應具有一般工業(yè)固體廢物貯存設施和危險廢物貯存設施，并應分別滿足GB 18599和GB 18597的要求。
4.2.7 拆解電動汽車的企業(yè)還應滿足以下場地建設要求：
a) 具備電動汽車貯存場地、動力蓄電池貯存場地和動力蓄電池拆卸專用場地。場地應設有高壓警示、區(qū)域隔離及危險識別標志，并具有防腐防滲緊急收集池及專用容器，用以收集動力蓄電池等破損時泄露出的電解液、冷卻液等有毒有害液體；
b) 電動汽車貯存場地應封閉且單獨管理，并應保持通風，安全環(huán)保設施設備齊全；
c) 動力蓄電池貯存場地應設在易燃、易爆等危險品倉庫及高壓輸電線路防護區(qū)域以外，并設有煙霧報警器等火災自動報警設施；
d) 動力蓄電池拆卸專用場地地面應做絕緣處理。
4.3 設施設備要求
4.3.1 應具備以下一般拆解設施設備：
a) 車輛稱重設備；
b) 室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺；
c) 車架（車身）剪斷、切割設備或壓扁設備，不得以氧割設備代替；
d) 起重、運輸或專用拖車等設備；
e) 總成拆解平臺；
f) 氣動拆解工具；
g) 簡易拆解工具。
4.3.2 應具備以下安全環(huán)保設施設備：
a) 滿足HJ 348要求的油水分離器等企業(yè)建設環(huán)境保護設備；
b) 配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器；
c) 安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、貯存、引爆裝置；
d) 機動車空調制冷劑收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器；
7
GB 22128—XXXX
e) 分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器；
f) 滿足GB 50016規(guī)定的消防設施設備。
4.3.3 應具備電腦、拍照設備、電子監(jiān)控等設施設備。
4.3.4 I—II檔地區(qū)的企業(yè)還應具備以下高效拆解設施設備：
a) 精細拆解平臺及相應的設備工裝；
b) 解體機或拆解線等拆解設備；
c) 大型高效剪斷、切割設備；
d) 集中高效廢液回收設備。
4.3.5 拆解電動汽車的企業(yè)還應具備以下設施設備及材料：
a) 漏電診斷儀等安全評估設備；
b) 動力蓄電池斷電設備；
c) 吊具、夾臂、機械手和升降工裝等動力蓄電池拆卸設備；
d) 防靜電廢液、空調制冷劑抽排設備；
e) 絕緣工作服等安全防護及救援設備；
f) 絕緣氣動工具；
g) 絕緣輔助工具；
h) 動力蓄電池絕緣處理材料。
4.3.6 應建立設施設備管理制度，制定設備操作規(guī)范，并定期維護、更新。
4.3.7 具體設備名稱可參見附錄A。
4.4 技術人員要求
4.4.1 企業(yè)技術人員應經過崗前培訓，其專業(yè)技能應能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作等相應要求，并配備專業(yè)安全生產管理人員和環(huán)保管理人員，國家有持證上崗規(guī)定的，應持證上崗。
4.4.2 具有電動汽車拆解業(yè)務的企業(yè)應具有動力蓄電池貯存管理人員及2人以上持電工特種作業(yè)操作證人員。動力蓄電池貯存管理人員應具有動力蓄電池防火、防泄漏、防短路等相關專業(yè)知識。拆解人員需獲得汽車生產企業(yè)技術指導或培訓后，方可進行電動汽車拆解。
4.5 信息管理要求
4.5.1 應建立電子信息檔案，記錄報廢機動車回收登記、廢物信息：
a) 對回收的報廢機動車進行逐車登記，并按要求將報廢機動車所有人（單位）名稱、有效證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號和/或動力蓄電池編碼、車輛識別代號、出廠年份、接收或收購日期等相關信息錄入“全國汽車流通信息管理應用服務”系統(tǒng)，信息保存期限不應低于3年。
b) 將廢物的來源、種類、產生量、產生時間及處理（流向）等數(shù)據，錄入到“全國固體廢物管理信息系統(tǒng)”，其中危險廢物處理（流向）信息保存期限為3年。
8
GB 22128—XXXX
4.5.2 生產經營場所應設置全覆蓋的電子監(jiān)控系統(tǒng)，實時記錄報廢機動車回收和拆解過程。相關信息保存期限不應低于1年。
4.6 安全環(huán)保要求
4.6.1 應滿足HJ 348中所規(guī)定的拆解報廢機動車環(huán)境保護和污染控制的相關要求。
4.6.2 危險廢物應交給有資質的企業(yè)回收處理。
4.6.3 應實施滿足《危險廢物規(guī)范化管理指標體系》要求的環(huán)境管理制度，符合國家相關法規(guī)管理要求。
4.6.4 應實施滿足GB/T 33000要求的安全管理制度，具有水、電、氣等安全使用說明，安全生產規(guī)程，防火、防汛、應急預案等。
4.6.5 應滿足GB 12348中所規(guī)定的2類聲環(huán)境功能區(qū)工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值要求。
4.6.6 拆除的安全氣囊組件應在易燃、易爆等危險品倉庫及高壓輸電線路防護區(qū)域以外引爆，并在引爆區(qū)域設有爆炸物安全警示標志和隔離欄。
4.6.7 電動汽車拆解作業(yè)人員在帶電作業(yè)過程中應進行安全防護，穿戴好絕緣工作服等必要的安全防護裝備。使用的作業(yè)工具應是絕緣的或經絕緣處理的。作業(yè)時，應有專職監(jiān)督人員實時監(jiān)護。
4.6.8 廠內轉移報廢電動汽車和動力蓄電池應進行固定，防止碰撞、跌落。
4.6.9 場地內應設置相應的安全標志，安全標志的使用應滿足GB 2894中關于禁止、警告、指令、提示標志的要求。
4.6.10 應按照GBZ 188的規(guī)定對接觸汽油等有害化學因素，噪聲、手傳振動等有害物理因素的作業(yè)人員及粉塵、電工、壓力容器等作業(yè)人員進行監(jiān)護。
4.7 常住人口密度低于130人/平方公里的省、自治區(qū)可根據當?shù)貙嶋H情況執(zhí)行4.1和4.2.2。
5 回收技術要求
5.1 收到報廢機動車后，應檢查發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱和燃料罐等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應采用適當?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。
5.2 對報廢電動汽車，應檢查動力蓄電池和驅動電機等部件的密封和破損情況。對于出現(xiàn)動力蓄電池破損、電極頭和線束裸露等存在漏電風險的，應采用適當?shù)姆绞竭M行絕緣處理。
6 貯存技術要求
6.1 報廢機動車貯存
6.1.1 所有車輛應避免側放、倒放，電動汽車在動力蓄電池未拆卸前不允許疊放。
9
GB 22128—XXXX
6.1.2 機動車如需疊放，應使上下車輛的重心盡量重合，且不應超過3層。2層和3層疊放時，高度分別不應超過3米和4.5米。大型車輛應單層平置。采用框架結構存放的，要考慮其承重安全性，做到結構合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸。
6.1.3 電動汽車在動力蓄電池未拆卸前應單獨貯存，并采取防火、防水、絕緣、隔熱等安全保障措施。
6.1.4 電動汽車中的事故車以及發(fā)生動力蓄電池破損的車輛應隔離貯存。
6.2 廢物貯存
6.2.1 廢物的貯存應嚴格按照GB 18599、GB 18597、HJ 2025的貯存要求執(zhí)行。
6.2.2 廢物貯存容器應進行標識，避免混合、混放。應使用各種專用密閉容器貯存廢液，防止廢液揮發(fā)。
6.2.3 妥善處置固體廢物，嚴禁非法轉移、傾倒、利用和處置。
6.2.4 不同類型的制冷劑應分別回收，使用專門容器單獨存放。
6.2.5 廢棄電器、電池貯存場地不得有明火或熱源。
6.2.6 容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的貯存裝置應防爆，并對其進行日常性檢查。
6.2.7 對拆解后的所有廢物及可用零部件、材料進行分類貯存和標識。
6.3 回用件貯存
6.3.1 回用件應存放在封閉或半封閉的貯存場地中。
6.3.2 回用件貯存前應做清潔等處理。
6.4 動力蓄電池貯存
6.4.1 動力蓄電池的貯存按照WB/T 1061的貯存要求執(zhí)行。
6.4.2 動力蓄電池多層貯存時應采取框架結構并確保承重安全，且便于存取。
6.4.3 存在漏電、漏液、破損等安全隱患的動力蓄電池應采取適當方式處理，并隔離存放。
6.5 報廢機動車主要廢物的貯存方法可參見附錄C。
7 拆解技術要求
7.1 一般要求
7.1.1 應嚴格按照機動車生產企業(yè)提供的拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。
7.1.2 報廢機動車拆解時，應采用合適的工具、設備與工藝，盡可能保證零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。
10
GB 22128—XXXX
7.1.3 拆解電動汽車的企業(yè)，應接受汽車生產企業(yè)的培訓或技術指導，制定拆解方案，配備相應安全技術人員。應將從報廢電動汽車上拆卸下來的動力蓄電池包（組）交售給具有資質的動力蓄電池回收利用企業(yè)進行處理，禁止進一步拆解。
7.1.4 拆解程序中相關設備使用及報廢機動車主要廢物的拆解方法可分別參見附錄B和附錄C。
7.2 傳統(tǒng)燃料機動車
7.2.1 拆解預處理
a) 在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用專用工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收，各種廢液的排空率不應低于90%；
b) 用專門設備回收機動車空調制冷劑；
c) 拆除鉛酸蓄電池；
d) 拆除油箱和燃料罐；
e) 拆除機油濾清器；
f) 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；
g) 拆除催化系統(tǒng)（催化轉化器、選擇性催化還原裝置、柴油顆粒物捕集器等）。
7.2.2 拆解
a) 拆除玻璃；
b) 拆除包含有毒有害物質的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻等部件）；
c) 拆除消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊；
d) 拆除車輪并拆下輪胎；
e) 拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；
f) 拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）；
g) 拆除橡膠制品部件；
h) 拆解有關總成和其他零部件，并符合相關法規(guī)要求。
7.3 電動汽車
7.3.1 動力蓄電池拆卸預處理
a) 檢查車身有無漏液、有無帶電；
b) 檢查動力蓄電池布局和安裝位置，確認診斷接口是否完好；
c) 對動力蓄電池電壓、溫度等參數(shù)進行檢測，評估其安全狀態(tài)；
d) 斷開動力蓄電池電源；
e) 在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用防靜電工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收，各種廢液的排空率不應低于90%；
f) 使用防靜電設備回收電動汽車空調制冷劑。
7.3.2 動力蓄電池拆卸
a) 拆卸動力蓄電池阻擋部件，如引擎蓋、行李箱蓋、車門等；
b) 斷開電壓線束（電纜），拆卸不同安裝位置的動力蓄電池；
c) 收集采用液冷結構方式散熱的動力蓄電池包（組）內的冷卻液；
11
GB 22128—XXXX
d) 對拆卸下的動力蓄電池線束接頭、正負極片等外露線束和金屬物進行絕緣處理，并在其明顯位置處貼上標簽，標明絕緣狀況；
e) 收集驅動電機總成內殘余冷卻液后，拆除驅動電機。
7.3.3 拆卸動力蓄電池后車體的其他預處理和拆解技術要求分別參照7.2.1和7.2.2。
7.3.4 燃料電池電動汽車的拆解可參照本標準，并依據機動車生產企業(yè)提供的指導手冊開展。
12
GB 22128—XXXX
附錄 A
（資料性附錄）
企業(yè)設備名稱
表A 企業(yè)設備名稱
類別
設備功能要求
設備名稱
傳統(tǒng)燃料機動車拆解
一般拆解設施設備
車輛稱重設備
地磅、電子衡等
室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺
預處理工作臺等
車架（車身）剪斷、切割設備或壓扁設備，不得以氧割設備代替
等離子切割機、大力剪、鱷魚式液壓剪切機、打包壓塊機等
起重、運輸或專用拖車等設備
叉車、拖車、清障車、抓鋼機、吊車、起重機等
總成拆解平臺
動力總成拆解平臺等
氣動拆解工具
氣動扳手、氣動割刀等
簡易拆解工具
螺絲刀、鋼筋剪/鋼絲剪、套筒、鉗、扳手、真空吸盤等
安全環(huán)保設施設備
滿足HJ 348要求的企業(yè)建設環(huán)境保護設備
廢水收集管道（井）、油水分離器等
專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器
放油機、接油機、油液貯存容器等
安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、貯存、引爆裝置
安全氣囊引爆器等
機動車空調制冷劑的收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器
制冷劑回收機、鋼瓶等
分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器
機油濾清器和鉛酸蓄電池存放箱等
GB 50016規(guī)定的消防設備
滅火器、消火栓、消防井、消防池、消防沙等
電腦、拍照設備、電子監(jiān)控設備等設施設備
電腦、拍照設備、電子監(jiān)控設備等設施設備
電腦、照相機、攝像頭等
高效拆解設施設備
精細拆解平臺及相應的設備工裝
機動車升舉機等
13
GB 22128—XXXX
類別
設備功能要求
設備名稱
解體機或拆解線等拆解設備
廢鋼破碎生產線、快速解體機、廢鋼破碎機等
大型高效剪斷、切割設備
龍門式剪切機、全自動液壓金屬剪切機等
集中高效廢液回收設備
氣動抽接油機、移動戳孔放油機等
電動汽車拆解
安全評估設備
漏電診斷儀、溫度探測儀等
動力蓄電池斷電設備
斷電閥、止鎖桿、保險器、專用測試轉換接口、高壓絕緣棒等
動力蓄電池拆卸設備
絕緣吊具、夾臂、機械手和升降工裝設備等
防靜電廢液、空調制冷劑抽排設備
防靜電絕緣真空抽油機、防靜電塑料接口制冷劑回收機
安全防護及救援設備
絕緣電弧防護服、防砸絕緣工作鞋、高壓絕緣手套、防高壓電弧面罩、防護頭盔、球囊面罩；耐酸/耐堿工作服、防有機溶劑手套、專用眼鏡、防毒面具；絕緣救援鉤、自動體外除顫器、醫(yī)用急救箱等
絕緣氣動工具
絕緣氣動扳手等
絕緣輔助工具
絕緣承重貨架、專用絕緣卡鉗、絕緣剪等
動力蓄電池絕緣處理材料
專用耐高壓耐磨布基絕緣材料或絕緣滅弧灌封防打火膠等絕緣材料
? 企業(yè)應具備設備名稱中所列設備或滿足相同功能要求的其他類型設備。
? 同一功能要求下的設備具有替代關系的，可具備其中任意一類。
14
GB 22128—XXXX
附錄B
（資料性附錄）
拆解程序中相關設備使用示例
表B 拆解程序中相關設備使用示例
傳統(tǒng)燃料機動車
拆解設備
預處理
a)在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用專用工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收
室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺、抽油機、接油機、油液貯存容器等
b)用專門設備回收機動車空調制冷劑
制冷劑回收機、鋼瓶等
c)拆除鉛酸蓄電池
扳手、螺絲刀、鋼筋剪、鉛酸蓄電池存放箱等
d)拆除油箱和燃料罐
氣動工具、套筒、鋼筋剪等
e)拆除機油濾清器
扳手、機油濾清器存放箱等
f)直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆
氣動工具、套筒、螺絲刀、安全氣囊引爆裝置等
g）拆除催化系統(tǒng)（催化轉化器、SCR選擇性催化系統(tǒng)、DPF柴油尾氣顆粒捕捉器等）
液壓剪，氣動工具等
拆解
a)拆除玻璃
氣動工具、真空吸盤等
b)拆除包含有毒有害物質的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件）
視部件定
c)拆除消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊
氣動工具、液壓剪、螺絲刀、鋼絲剪等
d)拆除車輪并拆下輪胎
氣動工具、套筒等
e)拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件
氣動工具，螺絲刀等，并視部件定
f)拆除能有效回收的大型塑料件(保險杠、儀表板、液體容器等)
氣動工具、套筒、鋼筋剪、鉗、螺絲刀、扳手等
g)拆除橡膠制品部件
氣動工具、螺絲刀等
h)拆解有關總成和其他零部件
動力總成拆解平臺、機動車升舉機、氣動工具、套筒、鋼筋剪、等離子切割機、鄂式液壓剪斷機等
電動汽車
拆解設備
動力蓄電池拆卸預處理
a)檢查車身有無漏液、有無帶電
漏電診斷儀等
b)檢查動力蓄電池布局和安裝位置，確認診斷接口是否完好
絕緣電弧防護服等安全防護及救援設備
c)對動力蓄電池電壓、溫度等參數(shù)進行檢測，評估其安全狀態(tài)
漏電診斷儀、溫度探測儀等
15
GB 22128—XXXX
d)斷開動力蓄電池電源
斷電閥、止鎖桿、保險器、專用測試轉換接口、高壓絕緣棒等
e)在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用防靜電工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收，各種廢液的排空率不應低于90%
防靜電絕緣真空抽油機、油液貯存容器等
f)使用防靜電設備回收電動汽車空調制冷劑
防靜電塑料接口制冷劑回收機、鋼瓶等
動力蓄電池拆卸
a)拆卸動力蓄電池阻擋部件，如引擎蓋、行李箱蓋、車門等
絕緣氣動扳手等
b)斷開電壓線束（電纜），拆卸不同位置的動力蓄電池
絕緣氣動扳手、絕緣剪、絕緣材料、絕緣吊具、夾臂、機械手和升降工裝設備、絕緣氣動扳手等
c)收集采用液冷結構方式散熱的動力蓄電池包（組）內的冷卻液
專用絕緣卡鉗、廢液收集裝置等
d)對拆卸下的動力蓄電池線束接頭、正負極片等外露線束和金屬物進行絕緣處理，并在其明顯位置處貼上標簽，標明絕緣狀況
絕緣處理材料、漏電診斷儀、溫度探測儀等
e)收集驅動電機總成內殘余冷卻液后，拆除驅動電機
氣動工具、機動車升舉平臺、吊具、廢液收集裝置等
拆卸動力蓄電池后車體的其他預處理和拆解程序的設備使用參照傳統(tǒng)燃料機動車
16
GB 22128—XXXX
附錄C
（資料性附錄）
報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項
表C 報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項
廢物
拆解和貯存方法及注意事項
安全氣囊
? 未引爆的安全氣囊應盡快拆除或者引爆，拆除和引爆的方法應當參考機動車生產企業(yè)推薦的方法；
? 已經引爆的安全氣囊可讓其留在車內；
? 拆解下來的未引爆的安全氣囊應放置于專用的防爆貯存裝置中，于室內保存，避免露天存放；
? 未引爆的安全氣囊屬于危險廢物（HW15）。
燃料罐
? 接收或收購報廢機動車后應盡快拆下燃料罐并充分排空里面的燃油和氣體；
? 區(qū)分燃油和氣體是否可再利用，并分別存放于密閉容器。
廢油類
〔發(fā)動機油、變速器/齒輪箱（包括后差速器和/或分動器）油、動力轉向油、制動液等石油基油或者合成潤滑劑〕
? 將廢油收集于密封容器貯存，并置于遠離水源的混凝土地面；
? 各種廢油可以混合在一起貯存于同一容器；
? 不能將廢油與冷卻液、溶劑、汽油、去污劑、油漆或者其他物質混合；
? 不能使用氯化溶劑清潔裝廢油的容器；
? 廢礦物油及油泥屬于危險廢物（HW08）。
鉛酸蓄電池
? 首先鑒別鉛酸蓄電池是否可用，如果鉛酸蓄電池仍可用，則拆下之后與不能使用的電池分開存放，并注意防雨防凍；如不可用，企業(yè)應按照HJ 519等要求收集、貯存、運輸廢鉛酸蓄電池，將廢鉛酸電池交由有相應資質的單位處理；
? 廢棄鉛酸蓄電池屬于危險廢物（HW49）。
含鉛部件
? 在壓扁、剪斷報廢車輛之前，一定要完全拆除含鉛部件；
? 用足夠強度的容器貯存含鉛部件，容器要密閉，防雨防雪；
? 含鉛部件交由具有相應資質的單位回收利用。
含汞開關
? 盡快拆解含汞開關，拆解時注意不要弄破裝汞的囊；
? 拆解后的含汞開關應貯存在防漏密閉的容器，并防止裝汞的囊破裂；
? 廢棄汞開關屬于危險廢物（HW49）。
制冷劑
? 制冷劑需要符合環(huán)保規(guī)定的專門容器貯存，并交由具有相應資質的單位回收利用。
玻璃
? 擋風玻璃如不能分離其中的塑料層，則作為固體廢物填埋。
廢舊輪胎
? 廢舊輪胎交給符合國家相關規(guī)定的廢舊輪胎處理單位處理；
? 廢舊輪胎的存放要符合有關安全和環(huán)保法規(guī)的要求。
塑料
? 由于塑料材料的多樣性，應區(qū)分各種材料并分別回收處理。
17
GB 22128—XXXX
廢物
拆解和貯存方法及注意事項
密封膠
? 根據膠體種類進行分類收集，并交由專門的環(huán)保機構進行化學處理；
? 根據膠體種類和性質，可以選擇一部分進行加工再制造，實現(xiàn)廢物再利用。
其他電子電器產品中的電路板
? 拆解的電路板應統(tǒng)一存放，并交由相應資質的單位回收利用；
? 廢電路板屬于危險廢物（HW49）。
冷卻劑
? 冷卻劑應用專門容器進行回收，不同類別的冷卻劑進行分類收集，并交由具有相應資質的單位回收利用。
催化器
? 催化器拆卸前，應先拆下電線接頭；
? 拆卸催化器時應保持催化器的完整性；
? 隨后拆下氧傳感器，清除催化器表面污垢，分類標識、集中貯存，交由有資質的企業(yè)進行回收處理；
? 應對催化器拆解過程進行全流程監(jiān)管；
? 廢催化劑屬于危險廢物（HW50）。
? 標注為危險廢物的，應嚴格按照危險廢物的有關規(guī)定進行管理。
18
引言........................................................................................................................................... 3
1 范圍................................................................................................................................... 4
2 規(guī)范性引用文件............................................................................................................... 4
3 術語和定義....................................................................................................................... 4
4 企業(yè)要求........................................................................................................................... 6
5 回收技術要求................................................................................................................... 9
6 貯存技術要求................................................................................................................... 9
7 拆解技術要求................................................................................................................. 10
附錄A（資料性附錄）企業(yè)設備名稱................................................................................. 13
附錄B（資料性附錄）拆解程序中相關設備使用示例...................................................... 15
附錄C（資料性附錄）報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項...................... 17
GB 22128—XXXX
代替 GB 22128—2008
ICS13.030.50
Z 05
中華人民共和國國家標準
報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范
Technical specifications for end-of-life vehicles recycling and
dismantling enterprise （征求意見稿）
201X - XX - XX發(fā)布
201X - XX - XX實施
GB 22128—XXXX
目錄
前言........................................................................................................................................... 1
引言........................................................................................................................................... 3
1 范圍................................................................................................................................... 4
2 規(guī)范性引用文件............................................................................................................... 4
3 術語和定義....................................................................................................................... 4
4 企業(yè)要求........................................................................................................................... 6
5 回收技術要求................................................................................................................... 9
6 貯存技術要求................................................................................................................... 9
7 拆解技術要求................................................................................................................. 10
附錄A（資料性附錄）企業(yè)設備名稱................................................................................. 13
附錄B（資料性附錄）拆解程序中相關設備使用示例...................................................... 15
附錄C（資料性附錄）報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項...................... 17
i
GB 22128—XXXX
前言
本標準按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標準的4.2.1 a)、4.2.1 b)、4.2.3、4.2.4、4.2.5、4.2.6、4.2.7、4.3.1 b）、4.3.1 c）、4.3.2、4.3.5、4.4、4.5.1 b）、4.6、5、6.1、6.2、6.4、7.1.3、7.2.1、7.2.2 b）、7.3.1、7.3.2為強制性條款，其余為推薦性條款。
本標準的附錄A、B、C為資料性附錄。
本標準代替GB22128—2008《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》。與GB22128—2008相比，主要變化如下：
（1）范圍：
——擴大參照執(zhí)行標準的車型范圍。
（2）術語和定義：
——修改了報廢機動車的術語和定義；
——增加了電動汽車的術語和定義；
——修改了拆解的術語和定義；
——增加了拆卸的術語和定義；
——修改了報廢機動車回收拆解企業(yè)的術語和定義；
——修改了廢液的術語和定義；
——增加了解體機的術語和定義；
——增加了拆解線的術語和定義;
——增加了回用件的術語和定義；
——刪除了注銷的定義。
（3）企業(yè)要求：
——增加了拆解產能的要求，按照機動車保有量將地區(qū)類型分為六檔，并提出地區(qū)年總拆解產能和單個回收拆解企業(yè)最低拆解產能要求；
——修改了場地建設的要求，增加拆解電動汽車的場地建設要求，并對回收拆解企業(yè)最低經營面積等進行調整；
1
GB 22128—XXXX
——修改了設施設備的要求，增加回收拆解企業(yè)具備的必要設備及拆解電動汽車設施設備，并進行分類；
——修改了技術人員的要求，增加拆解電動汽車應具備的人員要求等；
——修改了信息管理的要求；
——修改了安全環(huán)保的要求，增加場地建設、設施設備、危險廢物和固體廢物管理等方面的環(huán)境污染控制要求。
（4）技術要求：
——修改了回收技術要求，增加電動汽車動力蓄電池漏液（電）檢查處理等要求；
——修改了貯存技術要求，增加報廢電動汽車和動力蓄電池的安全貯存要求，并按報廢機動車、廢物、回用件和動力蓄電池進行調整及分類；
——修改了傳統(tǒng)燃料機動車的拆解技術要求，調整了拆解順序與拆解內容；
——增加了電動汽車動力蓄電池的拆卸技術要求。
（5）附錄：
——增加了附錄A 企業(yè)設備名稱；
——增加了附錄B 拆解程序中相關設備使用示例；
——修改了附錄C 報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項。
本標準由中華人民共和國商務部提出并歸口。
本標準起草單位：中國汽車技術研究中心有限公司、玉成有限公司、廣東邦普循環(huán)科技有限公司、格林美（武漢）城市礦產循環(huán)產業(yè)園開發(fā)有限公司、上海華東拆車有限公司、寧德時代新能源科技有限公司、湖北力帝機床股份有限公司、銅陵天奇藍天機械設備有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司。
本標準主要起草人：
2
GB 22128—XXXX
引言
為規(guī)范報廢機動車回收拆解企業(yè)經營行為，保障道路交通安全，防止環(huán)境污染，提高資源利用效率，提升報廢機動車回收拆解行業(yè)技術水平，促進汽車產業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，制定本標準。
本標準的制定參考了國外報廢機動車回收拆解行業(yè)管理的相關法律、法規(guī)。其中，7.2部分參考了《歐盟報廢汽車指令（2000/53/EC）》附件I的拆解處理技術要求。
3
GB 22128—XXXX
報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范
1 范圍
本標準規(guī)定了報廢機動車回收拆解的術語和定義，對企業(yè)拆解產能、場地建設、設施設備、人員、信息管理、安全環(huán)保的要求，對回收、貯存和拆解的技術要求。
本標準適用于從事報廢機動車回收拆解經營業(yè)務的企業(yè)，回收拆解非道路移動機械的企業(yè)參照執(zhí)行。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可以使用這些文件的最新版本。凡是未注明日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
GB 2894
GB 12348
GB 18597
GB 18599
GB 50016
GB 50037
GB 50187
GBZ 188
GB/T 3730.1
GB/T 19515
安全標志及其使用導則
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪音排放標準
危險廢物貯存污染控制標準
一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準
建筑設計防火規(guī)范
建筑地面設計規(guī)范
工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范
職業(yè)健康監(jiān)護技術規(guī)范
汽車和掛車類型的術語和定義
道路車輛可再利用率和可回收利用率計算方法
GB/T 19596
GB/T 33000
HJ 348
電動汽車術語
企業(yè)安全生產標準化基本規(guī)范
報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范
HJ 519
HJ 2025
GA 802
廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術規(guī)范
危險廢物收集貯存運輸技術規(guī)范
機動車類型術語和定義
WB/T 1061
廢蓄電池回收管理規(guī)范
3 術語和定義
GB/T 19515、GB/T 19596、GB/T 3730.1和GA 802界定的以及下列術語和定義適用于本標準。
3.1
報廢機動車end-of-life vehicles；ELVs
達到國家機動車強制報廢標準規(guī)定的和機動車所有人自愿作報廢處理的機
4
GB 22128—XXXX
動車。
3.2
電動汽車electric vehicle；EV
純電動汽車、混合動力（電動）汽車、燃料電池電動汽車的總稱。
3.3
回收 recycling
依據國家相關法律法規(guī)及有關規(guī)定對報廢機動車進行接收或收購、登記、貯存、并發(fā)放回收證明的過程。
3.4
拆解 dismantling
對報廢機動車進行無害化處理、拆除主要總成和可再利用的零部件，對車體和結構件等進行拆分或壓扁的過程。
3.5
拆卸 remove
將動力蓄電池從車上卸下的過程。
3.6
報廢機動車回收拆解企業(yè)ELV recycling and dismantling enterprises
取得報廢機動車回收拆解資質認定，從事報廢機動車回收拆解經營業(yè)務的企業(yè)。
3.7
廢液 waste liquid
存留在報廢機動車中的燃料、發(fā)動機機油、變速器/齒輪箱（包括后差速器和/或分動器）油、助力轉向油、冷卻液、制動液、減震器油、空調制冷劑、風窗玻璃清洗液、液壓懸架液等。
3.8
解體機 disintegrating machine
具有夾臂和液壓剪，用于破解、分離車體及零部件的機械設備。
3.9
拆解線dismantling lines
5
GB 22128—XXXX
按特定的拆解工藝，將報廢機動車有序拆散的一套設備及裝置的集合。
3.10
回用件 reused parts
從報廢機動車上拆解的能夠繼續(xù)使用的零部件。
4 企業(yè)要求
4.1 拆解產能要求
4.1.1 各地區(qū)（直轄市、地級市）依據年機動車保有量確定所屬的地區(qū)類型，依據地區(qū)年總拆解產能確定企業(yè)數(shù)量。地區(qū)年總拆解產能按當?shù)啬隀C動車保有量的4%~5%設定。
表1 地區(qū)類型及年拆解產能
地區(qū)類型
地區(qū)年機動車保有量（萬輛）
地區(qū)年總拆解產能計算公式
I檔
500（含）以上
地區(qū)年機動車保有量×（4%—5%）
II檔
200（含）—500
III檔
100（含）—200
IV檔
50（含）—100
V檔
20（含）—50
VI檔
0—20
4.1.2 單個企業(yè)最低年拆解產能應滿足表2要求。表2中單個企業(yè)年拆解產能標準車型為GA 802中所定義的小型載客汽車，其他車型依據整備質量換算，標準車型整備質量為1.4噸。
表2 單個企業(yè)最低年拆解產能
地區(qū)類型
單個企業(yè)最低年拆解產能（萬輛）
I檔
3
II檔
2
III檔
1.5
IV檔
1
V檔
VI檔
0.5
4.2 場地建設要求
4.2.1 企業(yè)建設項目選址應滿足如下要求：
a) 符合所在地城市規(guī)劃；
b) 符合GB 50187、HJ 348的選址要求，不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內，且避開受環(huán)境威脅的地帶、地段和地區(qū)；
c) 宜建設在工業(yè)園區(qū)或再生利用園區(qū)內。
6
GB 22128—XXXX
4.2.2 企業(yè)應嚴格執(zhí)行《工業(yè)項目建設用地控制指標》建設用地標準，且最低經營面積（占地面積）應滿足如下要求：
a) I—II檔地區(qū)為20000m2，III—IV檔地區(qū)為15000m2，V—VI檔地區(qū)為10000m2；
b) 其中作業(yè)場地（包括拆解和貯存場地）面積不低于經營面積的60%。
4.2.3 企業(yè)場地建設應符合HJ 348的企業(yè)建設環(huán)境保護要求。
4.2.4 企業(yè)場地應具備拆解場地、貯存場地和辦公場地。其中，拆解場地和貯存場地（包括臨時貯存）的地面應硬化并防滲漏，滿足GB 50037的耐磨和耐撞擊地面及防油滲地面要求。
4.2.5 拆解場地應為封閉或半封閉車間，應通風、光線良好，安全環(huán)保設施設備齊全。
4.2.6 貯存場地應分為報廢機動車貯存場地、回用件貯存場地及固體廢物貯存場地。固體廢物貯存場地應具有一般工業(yè)固體廢物貯存設施和危險廢物貯存設施，并應分別滿足GB 18599和GB 18597的要求。
4.2.7 拆解電動汽車的企業(yè)還應滿足以下場地建設要求：
a) 具備電動汽車貯存場地、動力蓄電池貯存場地和動力蓄電池拆卸專用場地。場地應設有高壓警示、區(qū)域隔離及危險識別標志，并具有防腐防滲緊急收集池及專用容器，用以收集動力蓄電池等破損時泄露出的電解液、冷卻液等有毒有害液體；
b) 電動汽車貯存場地應封閉且單獨管理，并應保持通風，安全環(huán)保設施設備齊全；
c) 動力蓄電池貯存場地應設在易燃、易爆等危險品倉庫及高壓輸電線路防護區(qū)域以外，并設有煙霧報警器等火災自動報警設施；
d) 動力蓄電池拆卸專用場地地面應做絕緣處理。
4.3 設施設備要求
4.3.1 應具備以下一般拆解設施設備：
a) 車輛稱重設備；
b) 室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺；
c) 車架（車身）剪斷、切割設備或壓扁設備，不得以氧割設備代替；
d) 起重、運輸或專用拖車等設備；
e) 總成拆解平臺；
f) 氣動拆解工具；
g) 簡易拆解工具。
4.3.2 應具備以下安全環(huán)保設施設備：
a) 滿足HJ 348要求的油水分離器等企業(yè)建設環(huán)境保護設備；
b) 配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器；
c) 安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、貯存、引爆裝置；
d) 機動車空調制冷劑收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器；
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GB 22128—XXXX
e) 分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器；
f) 滿足GB 50016規(guī)定的消防設施設備。
4.3.3 應具備電腦、拍照設備、電子監(jiān)控等設施設備。
4.3.4 I—II檔地區(qū)的企業(yè)還應具備以下高效拆解設施設備：
a) 精細拆解平臺及相應的設備工裝；
b) 解體機或拆解線等拆解設備；
c) 大型高效剪斷、切割設備；
d) 集中高效廢液回收設備。
4.3.5 拆解電動汽車的企業(yè)還應具備以下設施設備及材料：
a) 漏電診斷儀等安全評估設備；
b) 動力蓄電池斷電設備；
c) 吊具、夾臂、機械手和升降工裝等動力蓄電池拆卸設備；
d) 防靜電廢液、空調制冷劑抽排設備；
e) 絕緣工作服等安全防護及救援設備；
f) 絕緣氣動工具；
g) 絕緣輔助工具；
h) 動力蓄電池絕緣處理材料。
4.3.6 應建立設施設備管理制度，制定設備操作規(guī)范，并定期維護、更新。
4.3.7 具體設備名稱可參見附錄A。
4.4 技術人員要求
4.4.1 企業(yè)技術人員應經過崗前培訓，其專業(yè)技能應能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作等相應要求，并配備專業(yè)安全生產管理人員和環(huán)保管理人員，國家有持證上崗規(guī)定的，應持證上崗。
4.4.2 具有電動汽車拆解業(yè)務的企業(yè)應具有動力蓄電池貯存管理人員及2人以上持電工特種作業(yè)操作證人員。動力蓄電池貯存管理人員應具有動力蓄電池防火、防泄漏、防短路等相關專業(yè)知識。拆解人員需獲得汽車生產企業(yè)技術指導或培訓后，方可進行電動汽車拆解。
4.5 信息管理要求
4.5.1 應建立電子信息檔案，記錄報廢機動車回收登記、廢物信息：
a) 對回收的報廢機動車進行逐車登記，并按要求將報廢機動車所有人（單位）名稱、有效證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號和/或動力蓄電池編碼、車輛識別代號、出廠年份、接收或收購日期等相關信息錄入“全國汽車流通信息管理應用服務”系統(tǒng)，信息保存期限不應低于3年。
b) 將廢物的來源、種類、產生量、產生時間及處理（流向）等數(shù)據，錄入到“全國固體廢物管理信息系統(tǒng)”，其中危險廢物處理（流向）信息保存期限為3年。
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GB 22128—XXXX
4.5.2 生產經營場所應設置全覆蓋的電子監(jiān)控系統(tǒng)，實時記錄報廢機動車回收和拆解過程。相關信息保存期限不應低于1年。
4.6 安全環(huán)保要求
4.6.1 應滿足HJ 348中所規(guī)定的拆解報廢機動車環(huán)境保護和污染控制的相關要求。
4.6.2 危險廢物應交給有資質的企業(yè)回收處理。
4.6.3 應實施滿足《危險廢物規(guī)范化管理指標體系》要求的環(huán)境管理制度，符合國家相關法規(guī)管理要求。
4.6.4 應實施滿足GB/T 33000要求的安全管理制度，具有水、電、氣等安全使用說明，安全生產規(guī)程，防火、防汛、應急預案等。
4.6.5 應滿足GB 12348中所規(guī)定的2類聲環(huán)境功能區(qū)工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值要求。
4.6.6 拆除的安全氣囊組件應在易燃、易爆等危險品倉庫及高壓輸電線路防護區(qū)域以外引爆，并在引爆區(qū)域設有爆炸物安全警示標志和隔離欄。
4.6.7 電動汽車拆解作業(yè)人員在帶電作業(yè)過程中應進行安全防護，穿戴好絕緣工作服等必要的安全防護裝備。使用的作業(yè)工具應是絕緣的或經絕緣處理的。作業(yè)時，應有專職監(jiān)督人員實時監(jiān)護。
4.6.8 廠內轉移報廢電動汽車和動力蓄電池應進行固定，防止碰撞、跌落。
4.6.9 場地內應設置相應的安全標志，安全標志的使用應滿足GB 2894中關于禁止、警告、指令、提示標志的要求。
4.6.10 應按照GBZ 188的規(guī)定對接觸汽油等有害化學因素，噪聲、手傳振動等有害物理因素的作業(yè)人員及粉塵、電工、壓力容器等作業(yè)人員進行監(jiān)護。
4.7 常住人口密度低于130人/平方公里的省、自治區(qū)可根據當?shù)貙嶋H情況執(zhí)行4.1和4.2.2。
5 回收技術要求
5.1 收到報廢機動車后，應檢查發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱和燃料罐等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應采用適當?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。
5.2 對報廢電動汽車，應檢查動力蓄電池和驅動電機等部件的密封和破損情況。對于出現(xiàn)動力蓄電池破損、電極頭和線束裸露等存在漏電風險的，應采用適當?shù)姆绞竭M行絕緣處理。
6 貯存技術要求
6.1 報廢機動車貯存
6.1.1 所有車輛應避免側放、倒放，電動汽車在動力蓄電池未拆卸前不允許疊放。
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GB 22128—XXXX
6.1.2 機動車如需疊放，應使上下車輛的重心盡量重合，且不應超過3層。2層和3層疊放時，高度分別不應超過3米和4.5米。大型車輛應單層平置。采用框架結構存放的，要考慮其承重安全性，做到結構合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸。
6.1.3 電動汽車在動力蓄電池未拆卸前應單獨貯存，并采取防火、防水、絕緣、隔熱等安全保障措施。
6.1.4 電動汽車中的事故車以及發(fā)生動力蓄電池破損的車輛應隔離貯存。
6.2 廢物貯存
6.2.1 廢物的貯存應嚴格按照GB 18599、GB 18597、HJ 2025的貯存要求執(zhí)行。
6.2.2 廢物貯存容器應進行標識，避免混合、混放。應使用各種專用密閉容器貯存廢液，防止廢液揮發(fā)。
6.2.3 妥善處置固體廢物，嚴禁非法轉移、傾倒、利用和處置。
6.2.4 不同類型的制冷劑應分別回收，使用專門容器單獨存放。
6.2.5 廢棄電器、電池貯存場地不得有明火或熱源。
6.2.6 容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的貯存裝置應防爆，并對其進行日常性檢查。
6.2.7 對拆解后的所有廢物及可用零部件、材料進行分類貯存和標識。
6.3 回用件貯存
6.3.1 回用件應存放在封閉或半封閉的貯存場地中。
6.3.2 回用件貯存前應做清潔等處理。
6.4 動力蓄電池貯存
6.4.1 動力蓄電池的貯存按照WB/T 1061的貯存要求執(zhí)行。
6.4.2 動力蓄電池多層貯存時應采取框架結構并確保承重安全，且便于存取。
6.4.3 存在漏電、漏液、破損等安全隱患的動力蓄電池應采取適當方式處理，并隔離存放。
6.5 報廢機動車主要廢物的貯存方法可參見附錄C。
7 拆解技術要求
7.1 一般要求
7.1.1 應嚴格按照機動車生產企業(yè)提供的拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。
7.1.2 報廢機動車拆解時，應采用合適的工具、設備與工藝，盡可能保證零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。
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GB 22128—XXXX
7.1.3 拆解電動汽車的企業(yè)，應接受汽車生產企業(yè)的培訓或技術指導，制定拆解方案，配備相應安全技術人員。應將從報廢電動汽車上拆卸下來的動力蓄電池包（組）交售給具有資質的動力蓄電池回收利用企業(yè)進行處理，禁止進一步拆解。
7.1.4 拆解程序中相關設備使用及報廢機動車主要廢物的拆解方法可分別參見附錄B和附錄C。
7.2 傳統(tǒng)燃料機動車
7.2.1 拆解預處理
a) 在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用專用工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收，各種廢液的排空率不應低于90%；
b) 用專門設備回收機動車空調制冷劑；
c) 拆除鉛酸蓄電池；
d) 拆除油箱和燃料罐；
e) 拆除機油濾清器；
f) 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；
g) 拆除催化系統(tǒng)（催化轉化器、選擇性催化還原裝置、柴油顆粒物捕集器等）。
7.2.2 拆解
a) 拆除玻璃；
b) 拆除包含有毒有害物質的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻等部件）；
c) 拆除消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊；
d) 拆除車輪并拆下輪胎；
e) 拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；
f) 拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）；
g) 拆除橡膠制品部件；
h) 拆解有關總成和其他零部件，并符合相關法規(guī)要求。
7.3 電動汽車
7.3.1 動力蓄電池拆卸預處理
a) 檢查車身有無漏液、有無帶電；
b) 檢查動力蓄電池布局和安裝位置，確認診斷接口是否完好；
c) 對動力蓄電池電壓、溫度等參數(shù)進行檢測，評估其安全狀態(tài)；
d) 斷開動力蓄電池電源；
e) 在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用防靜電工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收，各種廢液的排空率不應低于90%；
f) 使用防靜電設備回收電動汽車空調制冷劑。
7.3.2 動力蓄電池拆卸
a) 拆卸動力蓄電池阻擋部件，如引擎蓋、行李箱蓋、車門等；
b) 斷開電壓線束（電纜），拆卸不同安裝位置的動力蓄電池；
c) 收集采用液冷結構方式散熱的動力蓄電池包（組）內的冷卻液；
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GB 22128—XXXX
d) 對拆卸下的動力蓄電池線束接頭、正負極片等外露線束和金屬物進行絕緣處理，并在其明顯位置處貼上標簽，標明絕緣狀況；
e) 收集驅動電機總成內殘余冷卻液后，拆除驅動電機。
7.3.3 拆卸動力蓄電池后車體的其他預處理和拆解技術要求分別參照7.2.1和7.2.2。
7.3.4 燃料電池電動汽車的拆解可參照本標準，并依據機動車生產企業(yè)提供的指導手冊開展。
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GB 22128—XXXX
附錄 A
（資料性附錄）
企業(yè)設備名稱
表A 企業(yè)設備名稱
類別
設備功能要求
設備名稱
傳統(tǒng)燃料機動車拆解
一般拆解設施設備
車輛稱重設備
地磅、電子衡等
室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺
預處理工作臺等
車架（車身）剪斷、切割設備或壓扁設備，不得以氧割設備代替
等離子切割機、大力剪、鱷魚式液壓剪切機、打包壓塊機等
起重、運輸或專用拖車等設備
叉車、拖車、清障車、抓鋼機、吊車、起重機等
總成拆解平臺
動力總成拆解平臺等
氣動拆解工具
氣動扳手、氣動割刀等
簡易拆解工具
螺絲刀、鋼筋剪/鋼絲剪、套筒、鉗、扳手、真空吸盤等
安全環(huán)保設施設備
滿足HJ 348要求的企業(yè)建設環(huán)境保護設備
廢水收集管道（井）、油水分離器等
專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器
放油機、接油機、油液貯存容器等
安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、貯存、引爆裝置
安全氣囊引爆器等
機動車空調制冷劑的收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器
制冷劑回收機、鋼瓶等
分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器
機油濾清器和鉛酸蓄電池存放箱等
GB 50016規(guī)定的消防設備
滅火器、消火栓、消防井、消防池、消防沙等
電腦、拍照設備、電子監(jiān)控設備等設施設備
電腦、拍照設備、電子監(jiān)控設備等設施設備
電腦、照相機、攝像頭等
高效拆解設施設備
精細拆解平臺及相應的設備工裝
機動車升舉機等
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GB 22128—XXXX
類別
設備功能要求
設備名稱
解體機或拆解線等拆解設備
廢鋼破碎生產線、快速解體機、廢鋼破碎機等
大型高效剪斷、切割設備
龍門式剪切機、全自動液壓金屬剪切機等
集中高效廢液回收設備
氣動抽接油機、移動戳孔放油機等
電動汽車拆解
安全評估設備
漏電診斷儀、溫度探測儀等
動力蓄電池斷電設備
斷電閥、止鎖桿、保險器、專用測試轉換接口、高壓絕緣棒等
動力蓄電池拆卸設備
絕緣吊具、夾臂、機械手和升降工裝設備等
防靜電廢液、空調制冷劑抽排設備
防靜電絕緣真空抽油機、防靜電塑料接口制冷劑回收機
安全防護及救援設備
絕緣電弧防護服、防砸絕緣工作鞋、高壓絕緣手套、防高壓電弧面罩、防護頭盔、球囊面罩；耐酸/耐堿工作服、防有機溶劑手套、專用眼鏡、防毒面具；絕緣救援鉤、自動體外除顫器、醫(yī)用急救箱等
絕緣氣動工具
絕緣氣動扳手等
絕緣輔助工具
絕緣承重貨架、專用絕緣卡鉗、絕緣剪等
動力蓄電池絕緣處理材料
專用耐高壓耐磨布基絕緣材料或絕緣滅弧灌封防打火膠等絕緣材料
? 企業(yè)應具備設備名稱中所列設備或滿足相同功能要求的其他類型設備。
? 同一功能要求下的設備具有替代關系的，可具備其中任意一類。
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GB 22128—XXXX
附錄B
（資料性附錄）
拆解程序中相關設備使用示例
表B 拆解程序中相關設備使用示例
傳統(tǒng)燃料機動車
拆解設備
預處理
a)在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用專用工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收
室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺、抽油機、接油機、油液貯存容器等
b)用專門設備回收機動車空調制冷劑
制冷劑回收機、鋼瓶等
c)拆除鉛酸蓄電池
扳手、螺絲刀、鋼筋剪、鉛酸蓄電池存放箱等
d)拆除油箱和燃料罐
氣動工具、套筒、鋼筋剪等
e)拆除機油濾清器
扳手、機油濾清器存放箱等
f)直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆
氣動工具、套筒、螺絲刀、安全氣囊引爆裝置等
g）拆除催化系統(tǒng)（催化轉化器、SCR選擇性催化系統(tǒng)、DPF柴油尾氣顆粒捕捉器等）
液壓剪，氣動工具等
拆解
a)拆除玻璃
氣動工具、真空吸盤等
b)拆除包含有毒有害物質的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件）
視部件定
c)拆除消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊
氣動工具、液壓剪、螺絲刀、鋼絲剪等
d)拆除車輪并拆下輪胎
氣動工具、套筒等
e)拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件
氣動工具，螺絲刀等，并視部件定
f)拆除能有效回收的大型塑料件(保險杠、儀表板、液體容器等)
氣動工具、套筒、鋼筋剪、鉗、螺絲刀、扳手等
g)拆除橡膠制品部件
氣動工具、螺絲刀等
h)拆解有關總成和其他零部件
動力總成拆解平臺、機動車升舉機、氣動工具、套筒、鋼筋剪、等離子切割機、鄂式液壓剪斷機等
電動汽車
拆解設備
動力蓄電池拆卸預處理
a)檢查車身有無漏液、有無帶電
漏電診斷儀等
b)檢查動力蓄電池布局和安裝位置，確認診斷接口是否完好
絕緣電弧防護服等安全防護及救援設備
c)對動力蓄電池電壓、溫度等參數(shù)進行檢測，評估其安全狀態(tài)
漏電診斷儀、溫度探測儀等
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GB 22128—XXXX
d)斷開動力蓄電池電源
斷電閥、止鎖桿、保險器、專用測試轉換接口、高壓絕緣棒等
e)在室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺上使用防靜電工具排空存留在車內的廢液，并使用專用容器分類回收，各種廢液的排空率不應低于90%
防靜電絕緣真空抽油機、油液貯存容器等
f)使用防靜電設備回收電動汽車空調制冷劑
防靜電塑料接口制冷劑回收機、鋼瓶等
動力蓄電池拆卸
a)拆卸動力蓄電池阻擋部件，如引擎蓋、行李箱蓋、車門等
絕緣氣動扳手等
b)斷開電壓線束（電纜），拆卸不同位置的動力蓄電池
絕緣氣動扳手、絕緣剪、絕緣材料、絕緣吊具、夾臂、機械手和升降工裝設備、絕緣氣動扳手等
c)收集采用液冷結構方式散熱的動力蓄電池包（組）內的冷卻液
專用絕緣卡鉗、廢液收集裝置等
d)對拆卸下的動力蓄電池線束接頭、正負極片等外露線束和金屬物進行絕緣處理，并在其明顯位置處貼上標簽，標明絕緣狀況
絕緣處理材料、漏電診斷儀、溫度探測儀等
e)收集驅動電機總成內殘余冷卻液后，拆除驅動電機
氣動工具、機動車升舉平臺、吊具、廢液收集裝置等
拆卸動力蓄電池后車體的其他預處理和拆解程序的設備使用參照傳統(tǒng)燃料機動車
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GB 22128—XXXX
附錄C
（資料性附錄）
報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項
表C 報廢機動車主要廢物拆解和貯存方法及注意事項
廢物
拆解和貯存方法及注意事項
安全氣囊
? 未引爆的安全氣囊應盡快拆除或者引爆，拆除和引爆的方法應當參考機動車生產企業(yè)推薦的方法；
? 已經引爆的安全氣囊可讓其留在車內；
? 拆解下來的未引爆的安全氣囊應放置于專用的防爆貯存裝置中，于室內保存，避免露天存放；
? 未引爆的安全氣囊屬于危險廢物（HW15）。
燃料罐
? 接收或收購報廢機動車后應盡快拆下燃料罐并充分排空里面的燃油和氣體；
? 區(qū)分燃油和氣體是否可再利用，并分別存放于密閉容器。
廢油類
〔發(fā)動機油、變速器/齒輪箱（包括后差速器和/或分動器）油、動力轉向油、制動液等石油基油或者合成潤滑劑〕
? 將廢油收集于密封容器貯存，并置于遠離水源的混凝土地面；
? 各種廢油可以混合在一起貯存于同一容器；
? 不能將廢油與冷卻液、溶劑、汽油、去污劑、油漆或者其他物質混合；
? 不能使用氯化溶劑清潔裝廢油的容器；
? 廢礦物油及油泥屬于危險廢物（HW08）。
鉛酸蓄電池
? 首先鑒別鉛酸蓄電池是否可用，如果鉛酸蓄電池仍可用，則拆下之后與不能使用的電池分開存放，并注意防雨防凍；如不可用，企業(yè)應按照HJ 519等要求收集、貯存、運輸廢鉛酸蓄電池，將廢鉛酸電池交由有相應資質的單位處理；
? 廢棄鉛酸蓄電池屬于危險廢物（HW49）。
含鉛部件
? 在壓扁、剪斷報廢車輛之前，一定要完全拆除含鉛部件；
? 用足夠強度的容器貯存含鉛部件，容器要密閉，防雨防雪；
? 含鉛部件交由具有相應資質的單位回收利用。
含汞開關
? 盡快拆解含汞開關，拆解時注意不要弄破裝汞的囊；
? 拆解后的含汞開關應貯存在防漏密閉的容器，并防止裝汞的囊破裂；
? 廢棄汞開關屬于危險廢物（HW49）。
制冷劑
? 制冷劑需要符合環(huán)保規(guī)定的專門容器貯存，并交由具有相應資質的單位回收利用。
玻璃
? 擋風玻璃如不能分離其中的塑料層，則作為固體廢物填埋。
廢舊輪胎
? 廢舊輪胎交給符合國家相關規(guī)定的廢舊輪胎處理單位處理；
? 廢舊輪胎的存放要符合有關安全和環(huán)保法規(guī)的要求。
塑料
? 由于塑料材料的多樣性，應區(qū)分各種材料并分別回收處理。
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GB 22128—XXXX
廢物
拆解和貯存方法及注意事項
密封膠
? 根據膠體種類進行分類收集，并交由專門的環(huán)保機構進行化學處理；
? 根據膠體種類和性質，可以選擇一部分進行加工再制造，實現(xiàn)廢物再利用。
其他電子電器產品中的電路板
? 拆解的電路板應統(tǒng)一存放，并交由相應資質的單位回收利用；
? 廢電路板屬于危險廢物（HW49）。
冷卻劑
? 冷卻劑應用專門容器進行回收，不同類別的冷卻劑進行分類收集，并交由具有相應資質的單位回收利用。
催化器
? 催化器拆卸前，應先拆下電線接頭；
? 拆卸催化器時應保持催化器的完整性；
? 隨后拆下氧傳感器，清除催化器表面污垢，分類標識、集中貯存，交由有資質的企業(yè)進行回收處理；
? 應對催化器拆解過程進行全流程監(jiān)管；
? 廢催化劑屬于危險廢物（HW50）。
? 標注為危險廢物的，應嚴格按照危險廢物的有關規(guī)定進行管理。
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